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韩系车在国内市场越来越边缘化的原因有以下几个方面： 1.产品竞争力不足：与其他汽车品牌相比，韩系车的产品竞争力较弱。它们在设计、技术、品质和驾驶体验等方面与欧美日等品牌相比存在差距。消费者对质量和性能更为挑剔，不再以价格优势为唯一选择因素。 2.品牌认知度不高：相比于欧美日等国际知名汽车品牌，韩系车在中国市场的品牌认知度相对较低。它们缺乏较强的品牌影响力和品牌忠诚度，消费者对于韩系车的了解与认同度较低。 3.国内竞争加剧：在中国汽车市场，国内车企竞争日益激烈，不仅有欧美日等国际品牌的竞争，还有本土品牌的迅速崛起。中国本土汽车品牌不断提升产品品质和技术水平，更加贴合国内市场需求，竞争优势逐渐显现，这进一步压缩了韩系车在市场上的空间。 4.市场萎缩：近年来，中国汽车市场增速放缓，市场需求逐渐饱和。面对市场疲软的态势，消费者更倾向于购买具有较高性价比和实用性的汽车品牌，而韩系车在这方面并没有明显的优势。 5.负面舆论影响：一些韩系车在质量、安全性和服务等方面存在问题，这些负面舆论对品牌形象造成了一定的影响。消费者对这些问题持有疑虑态度，导致购买意愿减弱。 需要指出的是，虽然韩系车在市场上边缘化，但仍有一部分消费者对其保持一定的喜好和需求。同时，韩系车品牌也在不断进行改进和创新，努力提升产品竞争力，以重新赢得消费者的青睐。

一方面是因为在我国传统观念里认为“家暴”是“家务事”，且抱持着“家丑不可外扬”“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”的态度。，统计数据有了“一套表”，村组织党建、民生有了“两本账”，村组织主体责任、事项准入、负面清单有了“三张清单”。

同时他也从一些长辈口中了解到大陆的真实情况，“大陆正处在高速发展阶段，语言文化相近，生活等各个方面都很方便。， “我一看这下坏了，要出事！就一边朝着车辆方向跑，一边大喊，希望司机赶紧下来，周边很多市民也不断向其招手让他停下。

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例如开元路上一家开业两个月的零食店比刚开业的时候人流量小了很多。，

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